{"id":23659,"date":"2021-03-19T10:27:00","date_gmt":"2021-03-19T09:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/?p=23659"},"modified":"2021-09-09T10:13:03","modified_gmt":"2021-09-09T08:13:03","slug":"kit-conversione-ebike-cio-che-devi-sapere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/19\/kit-conversione-ebike-cio-che-devi-sapere\/","title":{"rendered":"I kit di conversione e-bike fanno davvero al caso tuo? Ecco ci\u00f2 che devi sapere"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_45 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" area-label=\"ez-toc-toggle-icon-1\"><label for=\"item-69f90312e018f\" aria-label=\"Table of Content\"><span style=\"display: flex;align-items: center;width: 35px;height: 30px;justify-content: center;direction:ltr;\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/label><input  type=\"checkbox\" id=\"item-69f90312e018f\"><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/19\/kit-conversione-ebike-cio-che-devi-sapere\/#Stai_per_acquistare_un_kit_di_conversione_per_e-bike_Prima_di_farlo_leggi_questo_approfondimento_in_cui_ti_parliamo_di_pro_e_contro\" title=\"Stai per acquistare un kit di conversione per e-bike? Prima di farlo leggi questo approfondimento in cui ti parliamo di pro e contro\">Stai per acquistare un kit di conversione per e-bike? Prima di farlo leggi questo approfondimento in cui ti parliamo di pro e contro<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3'><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/19\/kit-conversione-ebike-cio-che-devi-sapere\/#Conosciamo_i_kit_di_conversione_per_e-bike_ecco_le_differenze_e_i_costi\" title=\"Conosciamo i kit di conversione per e-bike: ecco le differenze e i costi\">Conosciamo i kit di conversione per e-bike: ecco le differenze e i costi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/19\/kit-conversione-ebike-cio-che-devi-sapere\/#E-bike_di_serie_e_e-bike_trasformate_ecco_le_differenze\" title=\"E-bike di serie e e-bike trasformate: ecco le differenze.\">E-bike di serie e e-bike trasformate: ecco le differenze.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/19\/kit-conversione-ebike-cio-che-devi-sapere\/#Scelta_del_kit_di_conversione_per_e-bike_attenzione_al_tipo_di_montaggio\" title=\"Scelta del kit di conversione per e-bike: attenzione al tipo di montaggio.\">Scelta del kit di conversione per e-bike: attenzione al tipo di montaggio.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/19\/kit-conversione-ebike-cio-che-devi-sapere\/#Occhio_alle_sanzioni_assicurati_che_il_kit_prescelto_sia_a_norma\" title=\"Occhio alle sanzioni: assicurati che il kit prescelto sia a norma\">Occhio alle sanzioni: assicurati che il kit prescelto sia a norma<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/19\/kit-conversione-ebike-cio-che-devi-sapere\/#Per_concludere\" title=\"Per concludere\">Per concludere<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stai_per_acquistare_un_kit_di_conversione_per_e-bike_Prima_di_farlo_leggi_questo_approfondimento_in_cui_ti_parliamo_di_pro_e_contro\"><\/span>Stai per acquistare un kit di conversione per e-bike? Prima di farlo leggi questo approfondimento in cui ti parliamo di pro e contro<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Da quando le <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">bici elettriche<\/a> hanno avuto un vero e proprio boom, \u00e8 aumentata tantissimo anche la richiesta dei <strong>kit di conversione per e-bike<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Si tratta di un set di componenti elettriche che, montate sulle bici classiche, le trasforma in <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">e-bike<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma questi kit di trasformazione sono davvero un&#8217;alternativa valida all&#8217;acquisto di una e-bike di serie o <strong>\u00e8 meglio evitarli<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n<p>Qui ti vogliamo spiegare perch\u00e9 trasformando la bicicletta classica in elettrica <strong>potresti spendere tanto senza ottenere i risultati che ti aspetti<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ecco tutti i chiarimenti sulla faccenda.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img width=\"830\" height=\"553\" src=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Bicicletta-classica-su-cui-applicare-un-kit-di-conversione-per-ebike.jpg\" alt=\"Bicicletta classica su cui applicare un kit di conversione per ebike.\" class=\"wp-image-23661\" srcset=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Bicicletta-classica-su-cui-applicare-un-kit-di-conversione-per-ebike.jpg 830w, https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Bicicletta-classica-su-cui-applicare-un-kit-di-conversione-per-ebike-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Bicicletta-classica-su-cui-applicare-un-kit-di-conversione-per-ebike-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 830px) 100vw, 830px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conosciamo_i_kit_di_conversione_per_e-bike_ecco_le_differenze_e_i_costi\"><\/span>Conosciamo i kit di conversione per e-bike: ecco le differenze e i costi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Se, spinto dal desiderio di poter sfruttare l&#8217;aiuto del motore per le tue prossime pedalate, anche tu hai pensato di acquistare un kit di conversione per <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">e-bike<\/a>, prima di procedere all\u2019acquisto ti consigliamo di leggere quanto segue.<\/p>\n\n\n\n<p>Come succede per quasi tutti i prodotti in commercio, anche per quanto riguarda i kit di conversione, se vuoi ottenere dei risultati eccellenti, <strong>devi essere disposto a spendere<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Se avevi in mente di ottenere una buona <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">bici elettrica<\/a> spendendo poco, beh, ti eri fatto un\u2019idea sbagliata.<\/p>\n\n\n\n<p>Infatti esistono kit e kit.<\/p>\n\n\n\n<p>Iniziamo col dire che i set di conversione per biciclette sono costituiti dalle parti elettroniche necessarie per trasformare una bici classica in bici elettrica, quindi <strong>contengono un motore, una batteria e un display<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Queste componenti, per\u00f2, possono essere di prima scelta, oppure di livello base.<\/p>\n\n\n\n<p>Naturalmente <strong>i prodotti eccellenti avranno un costo pi\u00f9 alto<\/strong>, mentre quelli di dubbia qualit\u00e0 avranno un costo pi\u00f9 basso.<\/p>\n\n\n\n<p>Al costo del kit dovrai inoltre aggiungere <strong>la spesa per pagare un tecnico<\/strong> in grado di installare ogni componente nel modo corretto.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma in che modo un kit pu\u00f2 essere considerato migliore di un altro?<\/p>\n\n\n\n<p>Beh, innanzitutto sarebbe il caso di valutare <strong>l\u2019affidabilit\u00e0<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>I kit realizzati dai marchi pi\u00f9 prestigiosi nel settore del ciclismo, solitamente sono in grado di offrire migliori performance, mentre i prodotti realizzati da marchi sconosciuti potrebbero essere inaffidabili e magari durare poco tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>In secondo luogo \u00e8 fondamentale verificare le <strong>caratteristiche<\/strong> di batteria, motore e display.<\/p>\n\n\n\n<p>Batteria e motore <strong>devono essere compatibili<\/strong> (evita di acquistarli a casaccio, esistono delle regole ben precise per accoppiarli) e ti devono garantire <strong>la giusta potenza e la durata adeguata<\/strong> per i percorsi che sei solito o che vorresti percorrere.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ricorda che, se hai la necessit\u00e0 di pedalare per lunghi tratti in salita, \u00e8 opportuno acquistare una batteria molto potente, mentre, se usi la bici per lo pi\u00f9 in pianura e senza fare tantissimi chilometri, potrebbe essere sufficiente una batteria di media potenza.<\/p>\n\n\n\n<p>Per quanto riguarda il display, fai attenzione a tutte le funzioni e al fatto che sia <strong>visibile o meno sotto i raggi del sole<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Detto questo \u00e8 facile capire che <strong>un kit per e-bike economico potrebbe non essere la soluzione ideale<\/strong> e, se vuoi ottenere delle prestazioni per lo meno accettabili, la cifra da spendere non \u00e8 cos\u00ec bassa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma dunque acquistando un kit di trasformazione per <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">e-bike<\/a> <strong>si risparmia<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n<p>Non pi\u00f9 di tanto.<\/p>\n\n\n\n<p>Infatti tra l\u2019acquisto di componenti davvero valide e il pagamento di un tecnico (che nella maggior parte dei casi \u00e8 necessario), la cifra spesa non sar\u00e0 particolarmente bassa. Inoltre <strong>il risultato finale non sar\u00e0 equiparabile a quello delle e-bike di serie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel prossimo paragrafo ti spieghiamo perch\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>Leggi anche: <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/17\/ebike-motore-centrale-posteriore-cio-che-devi-sapere\/\">E-bike motore centrale o posteriore? Ecco ci\u00f2 che devi sapere.<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E-bike_di_serie_e_e-bike_trasformate_ecco_le_differenze\"><\/span>E-bike di serie e e-bike trasformate: ecco le differenze.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Se le <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">biciclette elettriche<\/a> di serie hanno un costo maggiore rispetto all\u2019acquisto dei soli kit di trasformazione, il motivo non \u00e8 da collegare al semplice fatto che stai comprando anche un nuovo telaio, ma <strong>dipende da tanti altri fattori<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Innanzitutto \u00e8 importante specificare che le bici che nascono come tali vengono <strong>studiate a puntino in tutti i dettagli<\/strong> per essere il pi\u00f9 possibile leggere e confortevoli.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Motore, batteria e display infatti hanno un peso che, se sommato a quello del telaio e di tutto il resto degli accessori, causa un maggior sforzo del motore e, di conseguenza, un <strong>consumo pi\u00f9 veloce della batteria<\/strong>. Quindi le bici elettriche di serie nascono di solito con un peso pi\u00f9 basso rispetto alle bici della categoria equivalente senza motore.<\/p>\n\n\n\n<p>Oltre a questo c\u2019\u00e8 da considerare il discorso del comfort. Le <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">e-bike<\/a> di serie di solito hanno la batteria integrata nel telaio e il motore viene posizionato per lo pi\u00f9 in posizione centrale, oppure posteriore. Ogni componente viene <strong>scelta per sposarsi alla perfezione con la geometria della bici<\/strong>, in modo tale da garantire una pedalata fluida e dei movimenti privi di ostacoli.<\/p>\n\n\n\n<p>Montare un kit di conversione per e-bike, invece, significa adattare dei pezzi realizzati in serie, che potrebbero risultare un po\u2019 ingombranti e <strong>far perdere alla tua vecchia bicicletta la comodit\u00e0 di un tempo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Dunque, se vuoi acquistare un kit di conversione per bici elettriche, tieni conto di questi fattori.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img width=\"830\" height=\"461\" src=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Attrezzi-per-il-montaggio-del-kit-di-conversione-per-ebike.jpg\" alt=\"Attrezzi per il montaggio del kit di conversione per e-bike.\" class=\"wp-image-23663\" srcset=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Attrezzi-per-il-montaggio-del-kit-di-conversione-per-ebike.jpg 830w, https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Attrezzi-per-il-montaggio-del-kit-di-conversione-per-ebike-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Attrezzi-per-il-montaggio-del-kit-di-conversione-per-ebike-768x427.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 830px) 100vw, 830px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Scelta_del_kit_di_conversione_per_e-bike_attenzione_al_tipo_di_montaggio\"><\/span>Scelta del kit di conversione per e-bike: attenzione al tipo di montaggio.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Nei paragrafi precedenti abbiamo chiarito che \u00e8 importante fare attenzione alle caratteristiche delle componenti dei kit che prenderai in considerazione, ma non \u00e8 tutto qui!<\/p>\n\n\n\n<p>Massima attenzione anche al <strong>tipo di montaggio<\/strong>, specialmente per quanto riguarda il motore.<\/p>\n\n\n\n<p>Infatti esistono dei kit che prevedono il montaggio del motore nella ruota anteriore, altri in quella posteriore e solo di rado al centro.<\/p>\n\n\n\n<p>I <strong>kit con motore sul mozzo anteriore<\/strong> costano meno perch\u00e9 sono pi\u00f9 facili da montare, ma durante l\u2019utilizzo causano parecchi svantaggi. La ruota anteriore infatti \u00e8 quella che ha meno aderenza al suolo, ma \u00e8 proprio da essa che dipenderebbe la funzionalit\u00e0 dell\u2019assistenza elettrica. <\/p>\n\n\n\n<p>Se cerchi buone prestazioni, quindi, <strong>meglio evitare<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>I kit di conversione per <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">bici elettriche<\/a> che prevedono il <strong>montaggio del motore nella ruota posteriore<\/strong>, invece, sono pi\u00f9 performanti, ma anche pi\u00f9 costosi. C\u2019\u00e8 da dire inoltre che sono pi\u00f9 difficili da montare e durante l&#8217;utilizzo, in caso di foratura di una ruota, rendono l&#8217;operazione di ripristino abbastanza complicata.<\/p>\n\n\n\n<p>Tra i due, scegli il secondo.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche per quanto riguarda la batteria occorre fare attenzione. <strong>Verifica dove \u00e8 previsto il montaggio<\/strong>, perch\u00e9 a seconda della conformazione della tua bicicletta potrebbe essere inadatta.<\/p>\n\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Occhio_alle_sanzioni_assicurati_che_il_kit_prescelto_sia_a_norma\"><\/span>Occhio alle sanzioni: assicurati che il kit prescelto sia a norma<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Spesso chi acquista un set per trasformare una bici classica in elettrica non \u00e8 molto informato riguardo alle norme vigenti, pertanto il rischio multa \u00e8 dietro l\u2019angolo.<\/p>\n\n\n\n<p>In questo senso, se non vuoi rischiare di trasformare la tua bicicletta in un ciclomotore, \u00e8 importante che ti assicuri di acquistare un kit contenente un motore <strong>che non superi la potenza nominale di 250 watt<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Se dovessi montare un motore pi\u00f9 potente, infatti, oltre al sequestro del mezzo, rischieresti di essere sanzionato pesantemente. Questo perch\u00e9 per i ciclomotori \u00e8 previsto il il pagamento dell\u2019assicurazione, del bollo ed \u00e8 obbligatorio applicare una targa registrata.<\/p>\n\n\n\n<p>Di solito i kit prodotti dai marchi pi\u00f9 affidabili rispettano i requisiti previsti dalla legge, ma <strong>\u00e8 sempre meglio essere scrupolosi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>Leggi anche: <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/blog\/2021\/03\/15\/ebike-con-batteria-piu-potente\/\">Ecco l&#8217;e-bike con la batteria pi\u00f9 potente!<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Per_concludere\"><\/span>Per concludere<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Ora conosci <strong>tutti i principali aspetti da considerare<\/strong> prima di acquistare un kit di conversione per e-bike.<\/p>\n\n\n\n<p>Pensa a come vorresti utilizzare la tua bici elettrica, che prestazioni vorresti ottenere, e considera che il risultato che si ottiene trasformando una bici classica in elettrica <strong>non pu\u00f2 essere identico a una e-bike di serie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Detto questo, se punti a ottenere il meglio, <strong>ti invitiamo a visitare il nostro negozio on-line<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/\">Botteroski.com<\/a>, dove potrai valutare l\u2019acquisto delle <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/116-ciclismo\/125-biciclette\/689-e-bike\">bici elettriche<\/a> proposte dai migliori marchi del settore a dei prezzi vantaggiosissimi.<\/p>\n\n\n\n<p>Su <a href=\"https:\/\/www.botteroski.com\/it\/\">Botteroski.com<\/a> <strong>troverai certamente la bici elettrica che fa per te<\/strong>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stai per acquistare un kit di conversione per e-bike? 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